Алекс Гузман, један од главних ликова Нетфликсовог 'Ко је убио Сару?', вози Додге Валиант Супер Бее из 1978. кроз серију након што је пуштен из затвора. Аутомобил је привукао пажњу многих гледалаца јер је редак аутомобил и произведен је само 10 година у Мексику. Пратите чланак да бисте сазнали више о аутомобилу.
' Ко је убио Сару? ' (првобитно насловљен Ко је убио Сару? ) је мексичка криминална драмска серија на Нетфлик о Алексу Гузману, који је осумњичен да је убио сопствену сестру, Сара . Одлучан је да открије ко је прави убица и утврди своју невиност након што је одслужио 18 година затвора. Међутим, убрзо открива да је истина много компликованија него што је очекивао.
Мистериозни серијал, креиран од Јосе Игнацио Валензуел а, звезде Лео Делуглио , Маноло Цардона , Александар Нонес , Ксимена Ламадрид , и Царолине Миранда , и може се похвалити врхунским наступима бриљантног ансамбла глумаца.
У серији, Алекс Гузман вози веома јединствен аутомобил који је привукао велику пажњу. Неки гледаоци су тврдили да подсећа на неке америчке аутомобиле мишића из средине 70-их до раних 80-их, па чак и на неке од јапанских спортских парова из средине/касних 70-их као што је Целица ГТ. Дакле, хајде да сазнамо који ауто Алекс вози у Нетфлик серији.
Раније смо се дотакли Абел , Никандар , Марифер , Реиналдо ( Јеан Рено ), Елиса , Цхема , Лавренце , Солар Соул , др. Аланис , и Даниела .
> Какав ауто вози Алекс у филму Ко је убио Сару? Зашто је 1978 Додге Валиант Супер Бее ретка у Америци?
Упркос чињеници да Ко је убио Сару није ауто Прикажи , љубитељи емисије не могу а да не буду очарани Алексом Гузманом ( Маноло Цардона ) 1970-их Валиант Супер Бее је направљен само у Мексику и направљен је од предњег дела америчког Додге Аспен и задњег дела америчког Плимоутх Волареа. Валиант Супер Бее је била Цхрислер Мексички одговор на Е-Боди, а производио се само десет година, од 1970. до 1980. године. Цхрислер је производио и продавао А-Боди Баррацуда у Мексику до 1969. године; међутим, 1970. године, Цхрислеров северноамерички тим је представио потпуно нови Е-Боди за своје спортске аутомобиле. Производња Е-Боди-а показала се прескупом за Крајслеров мексички тим пошто је било немогуће увести јефтиније делове због мексичког законодавства које је захтевало да се најмање 60% делова који се користе на возилима која се продају у Мексику производи домаћа производња. Као резултат тога, Цхрислер је инсталирао мотор малих блокова од 318 кубних инча на свој постојећи популарни А-Боди и назвао га Супер Бее. Чак и када је Цхрислер Ф-Боди представљен у Северној Америци 1975. године, ознака Супер Бее је задржана. Валиант Супер Бее-у из 1976. придружила су се мање моћна возила брендирана као Додге Дарт и Валиант Воларе, свако са мотором од 360 кубних инча са малим блоковима снаге 300 коњских снага. Снажан мотор Валиант Супер Бее-а је делом омогућен захваљујући малим ограничењима загађења у Мексику, али се показало да је то далеко бржи аутомобил од било чега заснованог на северноамеричком Ф-Бодију. У ствари, Валиант Супер Бее је неколико година коришћена као возило за потеру од стране мексичке федералне патроле аутопута због своје невероватне брзине. Чињеница да је Алекс Гузман возио једног у филму Ко је убио Сару можда има неке везе са прошлошћу аутомобила као полицијског крузера. Алекс није полицајац, у ствари, он је осуђени преступник, али троши целе серије користећи своју Валиант Супер Бее да истражи убиство своје сестре. Додге Валиант Супер Бее је до 1978. године имао 5,2-литарски ЛА В8 мотор са малим блоковима од 360 кубика. са најбољим од њих 40 година касније. Додге Валиант Супер Беес с времена на време прелазе границу ради аукције, упркос томе што су ретке на америчким улицама. Иако трошкови варирају у зависности од стања и употребе, коришћене Валиант Супер Беес се често продају између њих ,000 и ,000.
